Transporte

Las flotas, la carga y el transporte público funcionan con sistemas que no pueden detenerse: despacho, mantenimiento, rastreo y programación. Los modernizamos por etapas y aplicamos la IA donde tiene impacto en la puntualidad, la disponibilidad de los activos y los costos.

Lo que hoy es difícil

La operación depende de más sistemas de los que nadie puede ver a la vez.

  1. Datos en demasiados lugaresLos sistemas de telemática, mantenimiento, despacho y clientes tienen cada uno una parte del panorama, así que nadie ve la operación completa mientras ocurre.
  2. Las excepciones se comen el margenLas cargas con retraso, las conexiones perdidas y las averías se resuelven por teléfono y en hojas de cálculo, una por una.
  3. Sistemas antiguos que no pueden pararLas plataformas de programación y de operaciones construidas hace décadas siguen funcionando en cada turno, y reemplazarlas no puede interrumpir el servicio.
  4. Normas que no dejan de cambiarLas normas de seguridad, de horas de servicio y de reporte de emisiones varían de un país a otro y cambian constantemente.

Dónde ayuda la IA

Empiece por el indicador que quiere mejorar.

Disponibilidad, utilización, puntualidad o costo: partimos del resultado y trabajamos hacia atrás hasta encontrar dónde la IA se gana su lugar.

  • Predecir fallas a partir de la telemática y del historial de mantenimiento, para reparar vehículos y equipos antes de que se detengan.
  • Volver a planificar rutas y cargas a medida que cambian las condiciones a lo largo del día.
  • Clasificar las excepciones de envíos y horarios, con personas que deciden los casos que implican riesgo.
  • Responder con datos en vivo a las preguntas de clientes y socios sobre dónde está cada cosa.

Preguntas

Lo que nos preguntan los clientes.

¿Por dónde suelen empezar los proyectos de transporte?

Por un problema que hoy le cuesta dinero, como el tiempo de inactividad no planificado o la gestión de excepciones. Mapeamos los sistemas y los datos que lo rodean, construimos una versión funcional con su equipo y la medimos contra una línea de base antes de escalar nada.

¿Pueden modernizar sin interrumpir las operaciones?

Ese es el objetivo. Reemplazamos los sistemas por etapas, hacemos funcionar lo antiguo y lo nuevo en paralelo cuando hace falta, y solo hacemos el cambio cuando el sistema nuevo ha demostrado su valor en la operación real.

¿Trabajan con nuestras plataformas actuales?

Sí. Nos conectamos a los sistemas de telemática, gestión del transporte, mantenimiento y clientes que usted ya utiliza, a través de sus API y flujos de datos, en lugar de reemplazarlos de entrada.

¿Cómo deberían abordar la IA los líderes del transporte?

Vincúlela con un indicador operativo, como la disponibilidad, la utilización o la puntualidad, gobiérnela con claridad y mantenga a las personas en el circuito cuando una decisión implique riesgos de seguridad o de costo.

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